PUMA CVX
STUFENLOS TECHNIK TRIFFT SCR- TECHNOLOGIE
131 - 228 PS / 96 - 167 kW
Mit der neuen Efficient Power Abgastechnologie und den stufenlosen Case IH Getrieben aus dem Innovationszentrum St. Valentin werden Vielseitigkeit, Power und Wirtschaftlichkeit zu einer Einheit. Das automatische Produktivitätsmanagement (APM) sorgt für eine einfache Bedienung und ein optimales Zusammenspiel von Motor und Getriebe.
Technische Daten:
Motor:
6 Zylinder Common Rail Dieselmotor mit 6,7l Hubraum, 4 Ventile pro Zylinder, Turbolader
mit Laderluftkühlung
SCR (Selektive Katalytische Reduktion) Abgastechnologie
Bis zu 52 PS zusätzlich per Leistungsmanagement
Bis zu 1.160 Nm bei 1.500 Umdrehungen pro Minute
2 Konstantdrehzahlen
600h Wartungsintervall
Getriebe:
Puma CVX 170, 185, 200, 215 und 230 EP:
- stufenloses Getriebe mit 40 km/h bei 1.450 U/min
- stufenloses Getriebe mit 50 km/h bei 1.550 U/min
Hydraulick:
Puma CVX 170, 185, 200, 215 und 230 EP:
- Standard: 150 l/min Axialkolbenpumpe
- Option: 170 l/min Axialkolbenpumpe
- bis zu 9 elektrische Zusatzsteuergeräte, davon 5 im Heck- und 4 im Mittenbereich
- alle Steuergeräte mit Zeit- und Mengensteuerung in beide Richtungen
- bis zu 140 l/min Durchflussmenge an den Zusatzsteuergeräten
- bis zu 50 l maximale Entnahmemenge
- Fronthubwerks- und Frontzapfwellen Optionen auch mit Fronthubwerksmanagement verfügbar
- Maximale Hubkraft des Heck-Hubwerkes 10.463 kg
Kabine:
4-Säulen Kabine für perfekte Rundumsichtleise Kabine mit 69 dB(A) InnengeräuschKabinenfederung in der Profiausstattungserienmäßige Klimaanlage, Klimaautomatik auf WunschMulticontrollerarmlehne mit ICP und elektronischen Joystickdoppeltes Handgas EcoDrive™ für einfachste Handhabung von FahrstrategienMonitoroptionen inklusive ISOBUS auf Wunsch
Ich hofe ihr werdet viel spass mit dem Mod haben :).
MFG
JohnDeer7920
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10 years ago
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