Peterbilt 567 Day Cab Truck, originally rebuilt by American Truck Simulator.
Changelog 1.0.0.2:
- Fixed the front camera of the cabin.
Changelog 1.0.0.1:
- Changes made by Michal from the version modified by Kman Modding.
- Added internal rear view camera.
- Added a new variant of the wheels.
-Changed the mud flaps.
- The engine dimensions have been adjusted to the actual performance of the 567.
- Added funny cubic capacity.
-More minor changes and cleaning.
Changelog 1.0.0.0:
-Modifications by Kman Modding.
- The specialization of the technology has been changed. And the XML file has been updated.
-Ground collision updated. And the interior no longer gets dirty and shows no signs of use.
-Suspension adjusted.
-Now there are more store options (bumpers, visors, mirrors and hood pillars).
-The fifth wheel now slides (controlled with the mouse). And all internal digital and analog sensors work (including windshield wipers).
- 5 Likes
- 5 Comments
- 3344 Downloads
-
1
Downloads in
-
4 years ago
Report file
COMMENTS
Please can you also convert this for FS17, I love these trucks but don't have FS19.
u stole a mod and claim it to be yours, fuck you chinese shit
how is this a stolen mod?? this thing has been public forever and some. wasnt a a real big hit though since there hasnt been anything done with it since it was first released.
I would have at least added a color option.
ModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModvModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModvvvvModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModvvModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModModMod
Write a comment